Energie systeem
Uitgerust met WP10 elektronisch gestuurde motor om te voldoen aan de nationale fase III-emissie-eisen voor niet voor de weg bestemde machines, met een sterk vermogen, hoog rendement en energiebesparing en lage onderhoudskosten;
Bulldozer D6 Dozer-koppelreservecoëfficiënt is groot en het nominale vermogen bereikt 131 kW;
Bulldozer D6 Dozer radiaal afdichtend luchtinlaatsysteem wordt gebruikt om de levensduur van de motor effectief te verbeteren.
Transmissiesysteem
Bulldozer D6 Dozer-transmissiesysteem is perfect afgestemd op de motorcurve, het hoogrendementgebied is breder en de transmissie-efficiëntie is hoger;
Shantui's zelfgemaakte transmissiesysteem is lange tijd door de markt getest, met stabiele prestaties en betrouwbare kwaliteit.
Aanpassingsvermogen aan het werk
Afhankelijk van de specifieke werkomstandigheden kan het worden uitgerust met een rechte kantelschop, U-schop, hoekschop, kolenschop, steenschop, sanitaire schop, ripper, tractieframe, enz., Met een sterker aanpassingsvermogen om te werken, en optioneel LED-werk licht om de nachtelijke bouwverlichtingscapaciteit te verbeteren, veiliger en betrouwbaarder.
Gemak van onderhoud
Bulldozer D6 Dozer elektrische kabelboom wordt beschermd door balg en splitter, en het beschermingsniveau is hoog;
Open type grote ruimte zijschild, onderhoud is handiger;
Brandstoffilter, luchtfilter en ander zijontwerp, one-stop-onderhoud;
Smeerpunten voor belangrijke onderdelen zoals ventilatoras en balansbalk zijn uitgetrokken, wat het onderhoud gemakkelijker maakt.
Motor | Model type | Shanghai SC11CB184G2B1/Weichai WD10G178E25; | ||
paardenkracht | Brutovermogen: 131/175/1850 kW/pk/tpm // | |||
aantal cilinders | 6—126 x 130 mm (boring x slag) | |||
Zuigerverplaatsing: | 9.726 L | |||
Min. brandstofverbruik | 214 g/kW·h | |||
Maximaal koppel | 765 N·m@1300 tpm | |||
Stroom | Koppelomvormer | 3-element, 1 fase, 1 fase | ||
Overdragen | Planetair tandwieltype, power-shift, geforceerde smering | |||
Hoofdweg | Spiraalvormig conische tandwiel, eentraps snelheidsreductie, | |||
stuur koppeling | Gesmeerd, met meerdere schijven, veerbelast, met de hand hydraulisch gescheiden, onderling verbonden met stuurrem | |||
Stuurrem | Gesmeerde, zwevende bandstructuur, voetrem | |||
Laatste rit | 2-traps snelheidsreductie van tandwiel, spatsmering | |||
Reis snelheid | Versnelling | 1e | 2e | 3e |
Naar voren | 0~3,29 km/u | 0~5,82 km/u | 0~9,63 km/u | |
Achteruit | 0~4,28 km/u | 0~7,59 km/u | 0~12,53 km/u | |
Onderstel | Type | Gespoten balk, hangende structuur van equalizer | ||
Draagrollen | 2 aan elke kant | |||
Looprollen | 6 aan elke kant | |||
Tracktype | Gemonteerd, enkele kam | |||
Breedte van rupsschoenen | 510 mm | |||
Toonhoogte | 203,2 mm | |||
hydraulisch | Maximale druk | 14 MPa | ||
Pomptype: | Tandwielpomp | |||
Afvoer | 243 l/min | |||
verveeld | 110 mm × 2 | |||
Blad | Type mes: | Rechte kanteling | Hoek | U-blad |
Dozercapaciteit | 4.5 m 3 | 4.4 m 3 | 5.0 m 3 | |
efficiëntie | 225 m 3 /h | 225 m 3 /h | 250 m 3 /h | |
Bladbreedte: | 3388 mm | 3970 mm | 3556 mm | |
Bladhoogte: | 1149 mm | 1040 mm | 1120 mm | |
Maximale daling | 540 mm | 530 mm | 540 mm | |
Hefhoogte van blad: | 1095 mm | 1110 mm | 1095 mm | |
Riipper | Maximale graafdiepte | 572 mm | ||
Maximale lift | 592 mm | |||
Gewicht van 3-schachtripper | 1667 kg | |||
Populaire tags: bulldozer d6 bulldozer, China, prijs, verkoop, goedkoop, korting














